जीप चेरोकी XJ, जीप चेरोकी भनेर चिनिन्छ, 1984 मा अमेरिकन मोटर्स कर्पोरेशन द्वारा प्रस्तुत गरिएको थियो। यसलाई सबै समयको उत्कृष्ट खेलकुद उपयोगिता सवारी साधनहरू मध्ये एकको रूपमा व्यापक रूपमा स्वागत गरिएको छ, र 2001 मा उत्पादन बन्द भए तापनि, तिनीहरू अझै पनि चार पाङ्ग्रे ड्राइभ उत्साहीहरू द्वारा अत्यधिक खोजी रहेका छन्। धेरै वर्षहरूमा, चेरोकी धेरै मोडेलहरूमा उत्पादन गरिएको छ, धेरै विकल्पहरूसँग।
1984 बेस जिप चेरोकी XJ, जसको नामले सुझाव दिन्छ, सुविधाको हिसाबले थोरै भएको नो-फ्रिल मोडेल हो। गाडी, जुन एक स्टेप माथि थियो, केही अतिरिक्तहरू थपियो, जस्तै कार्पेटिङ, अतिरिक्त उपकरण गेजहरू, एक पूर्ण केन्द्र कन्सोल, र पछाडिको वाइपर/वाशर। रेखाको शीर्षमा बॉस थियो, जसले बाहिरी ट्रिम, सेतो-अक्षर रिमहरू र डेक स्ट्रिपहरू थपेको थियो।
लारेडो लाई 1985 मा जीप उत्पादन लाइनमा थपिएको थियो। लारेडोले लोकप्रिय सुविधाहरू जस्तै प्लश इन्टेरियर, पिनस्ट्राइपहरू र मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू थप्यो। सबै मोडेलका लागि दुई पाङ्ग्रे ड्राइभ संस्करण पनि उपलब्ध गराइयो।
1986 मा, एक नयाँ, अधिक शक्तिशाली इन्जिन पेश गरिएको थियो, 12 अश्वशक्ति थप्दै। साथै, एक "सडक सवारी" प्याकेज थपिएको थियो जसले ड्राइभरहरूलाई लियो जसले पहिले जाने सपना देख्न सक्छ। 4.0-लिटर इन्जिन 1987 मा मानक भयो, अझ बढी शक्ति र टोविंग क्षमता प्रदान गर्दै। 1987 मा, जीप चेरोकी XJ ले आफ्नो तीन-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनलाई चार-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनले बदल्यो। थप रूपमा, 1987 ले पावर सिटहरू, तालाहरू, पावर स्टेयरिङ र झ्यालहरू, छालाका सिटहरू सहित सबै सुविधाहरू सहितको शीर्ष-अफ-द-लाइन सीमित मोडेलको परिचय देख्यो।
अर्को मोडल 1988 मा बजारमा आएको थियो --- खेलकुद, जुन मूलतया मिश्रित पाङ्ग्रा र अन्य साना थपिएको आधार मोडेल थियो। Nineteen Ninety-One ले चेरोकीको शक्तिमा अर्को वृद्धि देख्यो: इन्जिन इन्जेक्टेड क्र्याङ्कले इन्जिनलाई 130 अश्वशक्ति सम्म पुर्यायो। ब्रियरवुडमा उत्पादन बन्द भयो, यसको बाहिरी भागमा नक्कली वुडग्रेन असबाबको लागि सबैभन्दा राम्रो परिचित भएको थियो। हामीलाई थाहा छ, द
जीप चेरोकी एक्सजे नेतृत्वको हेडलाइटहरू 5x7 हेडलाइटहरू छन् जुन स्टक लाइटहरूमा पूर्ण रूपमा फिट हुन्छ।
1993 मा, उपलब्ध जीप चेरोकी XJ मोडेलहरूको संख्या तीनमा घटाइयो --- आधार मोडेल, खेलकुद र देश, जसमा देशले पहिले नै सीमितमा फेला परेका धेरैजसो सुविधाहरू समावेश गरेको थियो। सबै मोडेलहरूमा पहिलो पटक स्टेनलेस स्टील निकासहरू थपिएका छन्।
1993 देखि 1996 सम्म, XJ मा परिवर्तनहरू प्रायः प्रकृतिमा मामूली थिए। यसको 1997 मोडेल वर्षको साथ, तथापि, गाडीले एक रिफिट प्राप्त गर्यो। बाहिरी भाग एकदमै मिल्दोजुल्दो देखिए पनि, भित्री भागले अब सीडी प्लेयर, क्लाइमेट कन्ट्रोल, कप होल्डरहरू र अन्य सुविधाहरू प्रदान गर्दछ जुन ड्राइभरहरूमा लोकप्रिय भएको थियो।
अर्को वर्ष लिमिटेडको पुन: परिचय देखियो, जसले देशलाई दायरा-टपिङ जीप चेरोकी XJ को रूपमा प्रतिस्थापन गर्यो, र क्लासिकको परिचय दियो। त्यो जीप चेरोकी XJ को लागि अन्तिम मोडेल परिचय थियो, तथापि, र उत्पादन 2001 मा बन्द भयो।
हाम्रो युनिभर्सल टेल लाइटको साथ तपाईले मोटरसाइकल किन अपग्रेड गर्नुपर्छ
हार्ले डेभिडसन मोटरसाइकल ब्याट्री कसरी चार्ज गर्ने
हार्ले डेभिडसन हेडलाइट छनोट गर्दा ध्यान दिनुपर्ने मुख्य विशेषताहरू
