जीप र्याङ्लर सधैं अफ-रोड सवारी साधन भएको छ जसलाई धेरैजसो अफ-रोड उत्साहीहरूले बेवास्ता गर्न सक्दैनन्, र जीप र्याङ्लरको बजार दिनदिनै लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ। केही समय पहिले, लेखकले सहारा चार-ढोका संस्करणको एक साधारण मूल्याङ्कन गरे, तर केही साथीहरू रुबिकन संस्करण वाहन प्रदर्शन जान्न चाहन्छन्। हामी वास्तवमै यहाँ टेस्ट ड्राइभ कार उधारो लिन सक्दैनौं, हामीले अझै पनि एक साथीलाई क्लबबाट 2021 2.0T रुबिकन चार-ढोका मोडेल उधारो लिन भन्यौं, र मैले यसको ड्राइभिङ अनुभवमा पनि ध्यान केन्द्रित गरें। मैले अपग्रेड गरेपछि यो जस्तो देखिन्छ
oem जीप रेन्ग्लरले हेडलाइटहरू लियो। मलाई तपाइँसँग मेरो व्यक्तिगत परीक्षण ड्राइभ अनुभव साझा गर्न दिनुहोस्।
जीप रेङ्गलर रुबिकनको इन्जिन पनि २.० टी टर्बोचार्ज्ड इन्जिन हो, र मिल्दो ट्रान्समिसन प्रणाली ८ एटी गियरबक्स हो। गाडीको अधिकतम पावर २६६ अश्वशक्ति र ४०० एनएमको पीक टर्क छ। यस 2.0T टर्बोचार्ज्ड इन्जिनको पावर प्यारामिटरहरू धेरै राम्रो छन्, र गाडीको पावर समायोजन पनि अधिक आक्रामक छ, विशेष गरी सुरुको सुरुमा टर्क बर्स्ट धेरै बलियो हुन्छ, र पावर प्रतिक्रियामा सुस्तताको ट्रेस हुँदैन। । मलममा माछा दोस्रो देखि तेस्रो गियर हो त्यहाँ जोर्नीहरूमा घुसपैठका लक्षणहरू छन्। थप रूपमा, जीप रेन्ग्लर रुबिकन अपशिफ्टिंगमा धेरै सक्रिय छैन। जब म इन्धन खपत बचत गर्न अपशिफ्ट गर्न आवश्यक छ, गाडी लामो समय को लागी अपशिफ्ट गर्दैन।
दुर्भाग्यवश, मैले एक साथीबाट नयाँ कार उधारो लिएको हुनाले, नयाँ कारले ब्रेक-इन अवधि पार गरेको छैन र उच्च-तीव्रता अफ-रोडिङको लागि उपयुक्त छैन, त्यसैले मैले यो जीप र्याङ्लरलाई सही तरिकाले "खोल्न" असफल भएँ, र बिना पक्की सडकहरूमा ड्राइभिङ अनुभव मात्र थियो। जीप रेन्ग्लर रुबिकनले बहु-लिङ्क इन्टिग्रल ब्रिजको अगाडि र पछाडिको सस्पेन्सन अपनाएको छ। निलम्बनको समायोजन कठिन छ, र समर्थन र कठोरता बलियो छ, जसले कारको स्विङलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ। जब शरीर चरम गतिमा घुम्छ, तपाईंले प्रतिक्रिया महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। ठूला खाल्डाहरू पार गर्दा निलम्बन बल, सस्पेन्सन कम्प्रेसनको साथमा सामान्य SUVs भन्दा धेरै उच्च यात्रा गर्दछ, कुनै अनावश्यक रिबाउन्ड महसुस गर्दैन। यद्यपि, कडा चेसिस ट्युनिङले गाडीको आरामलाई पनि कम गर्छ। साना बम्पहरूको फिल्टरिङ तुलनात्मक रूपमा कमजोर छ, चेसिसबाट कारमा बीच-बीचमा परकम्पहरू पठाइनेछ, र उच्च गतिमा गाडी चलाउँदा टायरको आवाज र जीप र्याङ्लरको हावाको आवाज पनि धेरै ठूलो हुन्छ।